こんな過激なセレナ見たことねぇぇ！　珍車マニア谷口信輝、ミニバンセレナで豪快ドリフトかます（1/2 ページ）

ガワはミニバン、中身シルビアのやばい珍車。「こんなヘンタイな車、意外と好き♪」の声たくさん。

　レーシングドライバーの谷口信輝さんが自身のYouTubeチャンネル「NOBチャンネル」を更新。ミニバン「セレナ」の“ドリ車”に乗ってフルカウンターをキメた様子を披露しました。

街中でおなじみのファミリーミニバン「セレナ」が……（NOBチャンネルより、以下同）

　谷口さんが見つけた今回の珍車は、サーキット／ドリフトで遊ぶためにカスタムしてしまったというミニバンの「セレナ」。そう、家族全員で乗れるほんわかファミリーカーとして知られるあのセレナです。

　バンということで広い車内・荷室を生かしたサポート車／トランスポーター的マシンなのかなと思いきや、いいえ、「自分で走るため」のマシンです。見た目から何やらやばそうな匂いがプンプンしています。

（参考）ファミリーカーとして人気の「セレナ（現行型）」（画像：日産自動車）

シルビアと同じSR20エンジンだったので、「それならドリ車にしちゃおう！」となりました

　セレナの初代モデル（C23）には、5速MT設定があり、シルビアと同じ「SR20型」エンジンを搭載したグレードがありました。そのため、オーナーさんは「ちょっとイジればできるかも♪」とひらめいてしまい、ドリ車にしてしまったのだそうです。

　エンジンはS15型シルビアのターボユニットを純正流用して、約250馬力までパワーアップ。足回りはさすがに「セレナのドリフト用キット」なんてのはなく、シボレー・アストロ用のパーツを工夫して組み込みました。谷口さんも驚きながら「そ、そんなのよく見つけたね」。

ガワはミニバン、中身シルビアのゴキゲンなドリ車

　そして、オーナーさんのドリフトデビューは何とこのセレナ！　「入り口がセレナってなかなかないですよ……」と谷口さんは再びびっくり。

乗ったらキリッと本気モードに

　「まぁ乗ってみましょう」とコースインしたところ……、「サイド（ブレーキ）が効かねぇ」「重心が高くて怖いな」って大丈夫か!?　それでもさすがプロドライバー、すぐにコツをつかんで華麗にドリフトをキメ始めました。ぶぉぉぉぉ！

　走り終えて「意外といい！」と大満足。こんな面白そうなマシンを生み出したオーナーさん、そして何でも乗りこなしちゃう谷口さんもすごいですね。

セレナでドリフトだぁぁ！

　ファンからも「こういった車に乗るのは怖いけど、見てる分には大好きです」「こういうヘンタイな車意外と好きよ」「セレナでドリフトって面白いですね」などのコメントが多く寄せられていました。

（カナブンさん）

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